Brabus 1000: Mercedes-AMG GT s tisíckou koní a vzhľadom, ktorý vzbudzuje rešpekt!

Martin Slanina

Najnovší model od Brabusu je ukážkou toho, ako ďaleko sa dá posunúť už aj tak extrémny automobil. Jednoducho nazývaný Brabus 1000 a postavený na základe Mercedesu-AMG GT 63 SE Performance predstavuje najvýkonnejšiu a zároveň najradikálnejšiu verziu hybridného superauta z dielne AMG. Mercedes-AMG v posledných rokoch predstavil niekoľko výnimočne rýchlych modelov, no Brabus opäť ukázal, že dokáže ich potenciál posunúť na úplne novú úroveň.

Technické úpravy a výkon

Základom pohonu je hybridný systém zložený zo štyrilitrového osemvalca s dvoma turbami a výkonom 603 koní a elektromotora s výkonom 204 koní. Brabus však zväčšil objem spaľovacieho motora na 4,4 litra, pridal kované piesty, špeciálny kľukový hriadeľ, dvojicu vysokovýkonných turbodúchadiel a výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele s elektronicky ovládanými ventilmi, ktoré upravujú zvuk podľa jazdného režimu. Výsledkom je úctyhodných tisíc koní a maximálny krútiaci moment 1820 Nm, ktorý je kvôli ochrane prevodovky obmedzený na 1620 Nm. Takto upravený Brabus 1000 dokáže zrýchliť z nuly na sto kilometrov za hodinu za 2,6 sekundy, dvesto kilometrov za hodinu zvládne za 9,5 sekundy a hranicu tristo kilometrov za hodinu prekoná za 23,6 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 320 km/h.

Podvozok a jazdná dynamika

Podvozok dostal výškovo nastaviteľný športový systém, ktorý umožňuje zníženie svetlej výšky približne o dvadsať milimetrov, čo zlepšuje stabilitu a reakcie v zákrutách. Kolesá tvoria kované disky Brabus Monoblock Z Platinum Edition s priemerom až dvadsaťdva palcov, obuté do vysokovýkonných pneumatík Continental alebo Hankook so šírkou 335 milimetrov vzadu.

Aerodynamika a dizajn exteriéru

Dizajn exteriéru posilňuje aerodynamická súprava z uhlíkových vlákien, ktorá nielenže pridáva agresívny vzhľad, ale zlepšuje aj prúdenie vzduchu. Patrí do nej mohutný zadný spojler, prepracovaný difúzor, predné ochranné lišty a upravená mriežka chladiča so širšími rohmi a červenými lamelami doplnená o výrazné logá Brabus.

Luxusný interiér v štýle Brabus Masterpiece

Interiér nesie podpis úpravy Brabus Masterpiece. Dominujú mu luxusné materiály a precízne remeselné spracovanie vrátane koženého čalúnenia so vzorom Shell a symetrickými perforáciami, ktoré prechádzajú až na pedále a rohože z uhlíkových vlákien. Sedadlá nesú logá Brabus, zatiaľ čo prístrojová doska a stredová konzola kombinujú uhlíkové vlákna a kovové prvky v kontrastnom červenom odtieni.

Cena a exkluzivita

Tento automobil spája remeselný luxus s výkonom hodným hyperauta a tomu zodpovedá aj jeho cena. Brabus 1000 sa predáva za 445 900 eur bez dane z pridanej hodnoty, čo je suma, ktorá jasne potvrdzuje jeho exkluzivitu a jedinečné postavenie na trhu.

Next Post

CONCEPT AMG GT XX: Nová éra športovej výkonnosti?

Mercedes-AMG predstavil vo svojom sídle v Affalterbachu ambicióznu štúdiu CONCEPT AMG GT XX, ktorá predstavuje budúcnosť výkonných elektrických vozidiel. Ide o technologický program s náhľadom na nadchádzajúci sériový štvordverový športiak, postavený na revolučnej platforme AMG.EA Kľúčové technológie a parametre Funkcia Detaily Pohon Tri elektromotory s axiálnym tokom; špičkový výkon > […]