Jeep Compass prichádza do Európy. V skutočnosti tu už dávno je, ale teraz je tu taktiež nový model Euro-spec 2021. Závod FCA v talianskom Melfi bude produkovať nový Compass v piatich možnostiach výbavy. Nový model je vybavený radom vylepšení, a novým motorom. Neskôr v roku bude k dispozícii aj hybridná verzia 4xe.
Zdroj : Jeep
Poďme ale hovoriť o tomto novom motore. Compass 2021 pre európske trhy dostane nový preplňovaný štvorvalec s objemom 1,3 litra, ktorý je o 30 percent viac šetrný ako jeho starší model. Pre väčšinu motorov bude mať pripravených 130 koní (97 kilowattov). Na výber bude pohon prednej nápravy, alebo pohon 4×4. Automobilka Jeep má naplánovaných päť modelov Jeepu Compass – Sport, Longitude, Mighty Eagle, Limited a S. Model S získa preladenú verziu malého motora s výkonom 150 koní (112 kW). Nie sú tieto motory príliš slabé na takéto auto?
Zdroj : Jeep 
Bez ohľadu na úroveň výbavy si kupujúci Jeepu môžu okamžite vybrať medzi šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo novou dvojspojkovou automatickou prevodovkou pre modely s pohonom predných alebo všetkých kolies, ak teda budete pomýšľať na benzínovú verziu. K dispozícii je tiež 1,6-litrová naftová verzia, ktorá dosahuje výkon 120 koní (85 kW) a 320 Nn. K dispozícii k tomuto motoru je len 6-stupňová manuálna prevodovka.
Napokon poďme na hybrid… Plug-in hybrid 4xe bude ponúkaný v druhej polovici roka. Používa 1,3-litrový benzínový motor s elektrickým motorom na generovanie ktorý bude ponúkať kombinovaný výkon 190 alebo 240 koní (142 alebo 179 kW) a bude ponúkaný iba v prevedení s pohonom všetkých štyroch kolies.
Zdroj : Jeep 
Vo vnútri nového kompasu budú cestujúci vítaní so systémom Uconnect. Pridáva celý rad služieb, ako sú napríklad MyCar, táto vymoženosť umožňuje diaľkové monitorovanie a zamykanie/odomykanie vozidla. Auto bude taktiež obsahovať rôzne systémy. Systémy varovania premávky pred vami a výstrahy pred vybočením z jazdného pruhu sú štandardnou výbavou celej zostavy. Monitorovanie slepých uhlov, adaptívne tempomaty, parkovací asistent a výstrahy v premávke je možné mať iba v danej výbave. K interiéru nepoviem nič viac ako to, že mi neskutočne pripomína interiér hoc akého novodobého Fiat-u…. Privítal by som aspoň kúsok originálnosti.
Ceny sú zatiaľ neodhalené. Modely s predným náhonom by mali doraziť na Slovenský trh niekedy koncom leta. Na štvorkolky si budeme musieť počkať o čosi dlhšie, naplánované sú až koncom roka 2020
