Mitsubishi prichádza so štvrtou generáciou svojho priekopníckeho SUV. Nový Mitsubishi Outlander PHEV štvrtej generácie. Hneď sa etablovalo sa ako líder medzi plug-in hybridnými modelmi.
Po troch úspešných generáciách a viac ako 200 000 predaných kusoch sa Outlander vracia. Prichádza s ešte pokročilejšou technológiou, elegantným dizajnom a vylepšeným hybridným systémom. Nová verzia prichádza do Španielska a rozširuje možnosti japonskej značky v segmente elektrifikovaných SUV.
Nová generácia s atraktívnymi rozmermi a väčším priestorom
Štvrtá generácia Mitshubishi Outlander PHEV je postavená na platforme Nissan X-Trail. V prvom rade si stále zachováva vlastnú identitu a dizajnový koncept „I-Fu-Do-Do“, čo v japončine znamená „autentický a majestátny“. Vozidlo dosahuje dĺžku 4,71 metra s rázvorom 2,70 metra, čo mu poskytuje dostatok vnútorného priestoru. Kufor má objem 495 litrov, ktorý sa dá zväčšiť na 1 422 litrov sklopením zadných sedadiel v pomere 40:20:40.
Exteriér vozidla je inšpirovaný konceptom Engelberg Concept z roku 2019 a nesie znaky dizajnérskeho jazyka Dynamic Front Shield. V prednej časti sa nachádzajú nižšie umiestnené stretávacie a diaľkové svetlá, zatiaľ čo denným svetlám slúži LED pás na vrchnej časti. Zadné horizontálne svetlá a robustný nárazník s difúzorom zvýrazňujú atletický vzhľad vozidla.
Technologicky pokročilý interiér
V interiéri sa Outlander zameriava na pohodlie a technológiu. K tomu ponúka možnosť troch radov sedadiel, čo z neho robí ideálnu voľbu pre rodiny. Palubná doska prešla kompletnou úpravou a obsahuje 12,3-palcový dotykový displej v hornej časti. Ovládacie prvky klimatizácie sú umiestnené nižšie a stredová konzola obsahuje volič prevodových stupňov a otočný ovládač pre jazdné režimy.
Outlander prichádza aj so spoluprácou so značkou Yamaha. Aj kvôli tomu umožňuje výber medzi dvomi audiosystémami: s 8 alebo 12 reproduktormi, vrátane subwoofera. Tento zvukový systém bol vyvinutý z modelu Yamaha NS-5000 a obsahuje duálne zosilňovače s DSP (Digital Signal Processor). Interiér dopĺňa panoramatické strešné okno s rozmermi 928 mm na dĺžku a 702 mm na šírku, ktoré dodáva kabíne vzdušnosť a svetlo.
Výkon a pohon 4×4 s hybridným systémom
Nový Outlander 2025 sa môže pochváliť vylepšeným plug-in hybridným systémom s pohonom všetkých kolies. Batéria s kapacitou 22,7 kWh umožňuje dojazd 86 km v čisto elektrickom režime pri maximálnej rýchlosti 130 km/h. Na tento účel bol aj zavedený nový kvapalinový chladiaci systém pre lepší výkon a trvácnosť batérie.
Pohon zabezpečuje dvojica elektromotorov – predný s výkonom 85 kW (116 k) a krútiacim momentom 255 Nm, a zadný s výkonom 100 kW (136 k) a krútiacim momentom 195 Nm. Spaľovací motor je 2,3-litrový benzínový s výkonom 136 k, čím sa celkový výkon súpravy zvyšuje na 302 k. Vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy.
Systém pohonu všetkých kolies, ktorý Mitsubishi nazýva Super All-Wheel Control 4WD, využíva dedičstvo zo sveta rally. Kombinuje sa s voličom jazdných režimov, ktorý ponúka sedem konfigurácií pre rôzne povrchy: Normál, Eko, Elektrický, Asfalt, Štrk, Sneh a Blato. Outlander tiež podporuje tri hybridné režimy: elektrický, sériový hybrid a paralelný hybrid.
Jazdné režimy a možnosti ovládania energie
Vodič môže zvoliť špecifický režim jazdy podľa aktuálnych potrieb:
- Normálne: Automaticky optimalizuje hybridnú/elektrickú prevodovku.
- EV: Ponúka plne elektrický režim, pri dostatočne nabitej batérii.
- Úspora: Šetrí energiu batérie pre neskoršie využitie.
- Nabíjanie: Nabíja batériu počas jazdy spaľovacím motorom.
Uvedenie na trh a ceny Mitsubishi Outlander 2025
Výroba sa začne koncom roka 2024 a prvé kusy dorazia do Európy začiatkom budúceho roka na rôzne trhy. Tento model sa stane predovšetkým súčasťou vynoveného produktového portfólia Mitsubishi, ktoré zahŕňa aj nové verzie ASX a Colt.
Na záver nový Outlander PHEV sľubuje revolúciu v segmente plug-in hybridných SUV, s pokročilou technológiou, efektívnym pohonom a moderným dizajnom, čím nadväzuje na dlhú históriu úspechu Mitsubishi v tejto oblasti.
Viac o novinkách z automobilového sveta klikaj sem.
